沈白高鐵即沈陽至白河高速鐵路，線路起自沈陽北站，終至長白山站。新建線路428.8公里，設計時速為350公里，設沈陽市、撫順市、通化市、延邊自治州、長白山等站，其中遼寧段長度約173千米。規(guī)劃遠景年輸送能力：雙向6000萬人/年。
工程概況及現(xiàn)場實際情況
近日，由隆中重工提供的礦山設備、點對點供應沈白高鐵建設的時產300噸砂石骨料生產線成功試機，設備運行穩(wěn)定。無論是成品料粒型、品質，還是產能，都達到了預期效果，客戶表示非常滿意。
該生產線原料為洞渣加工碎石、從破碎制砂、篩分水洗、污水零排放、儲存，各環(huán)節(jié)均采用全封閉式結構，收塵管道布置于系統(tǒng)各處揚塵點，避免粉塵外溢，實現(xiàn)環(huán)保生產。
項目地址：遼寧省撫順市
設備供應商：洛陽隆中重工機械有限公司
設備配置：XSD1828葉輪洗砂機、TS1836直線脫水篩、G500板框式壓濾機、S8045污水沉淀罐、振動篩、布袋除塵器等設備
項目產能：時產300噸高品質砂石骨料
項目采用成套水洗砂污水處理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)高環(huán)保、低能耗運行，確保產出高品質骨料機制砂，并促進水資源和廢料的循環(huán)再利用。
項目優(yōu)勢
為滿足高速鐵路建設用砂石骨料的高標準需求，該生產線所產成品料經過水洗，表面清潔干凈、級配合理、脫水效果好，可達到市場對高標準骨料要求。
篩分過程中以水沖洗，后續(xù)環(huán)節(jié)不產生粉塵，環(huán)保效果好；污水、泥渣進入壓濾機處理，成品泥餅含水率低，基本控制在25-30左右。清水回收循環(huán)利用，全程環(huán)保閉環(huán)生產，無任何污染外排，達到綠色、安全、經濟生產。
